
日前秦皇岛护角胶,长安马自达悄悄给EZ-60送了上市以来的次OTA。没有发布会,没有直播,就是条送通知——但很多车主升之后发现多了个全新的“3D立指引”。
HUD(抬头显示)是近年来汽车行业的重要技术普及,不过很多人买车的时候觉得HUD是加分项,真用起来发现它大多数时候就是个抬头显示车速的小屏,信息量有限,跟路面的关联感也弱。EZ-60这次升了个叫”3D立指引”的,车辆快到路口时,HUD里会出现块跟真实路接近的立体标,限速、转向这些信息直接“悬”在前视野里,清晰而明显。
长安马自达称其为行业发,从目前市面上主流竞品的HUD案来看,这个说法基本站得住脚。与此同时,另个叫”HUD光毯引路”的也并上线——航路径会以虚拟光带的形式投射在地面上。晚上开过没有路灯的路段,或者在陌生城市跑快速路匝道的人,大概能想象这种“地面上有条线带你走”是什么感觉。
此次升还丰富了“自定义泊车辅助”,用户在屏幕上手动拖虚拟车模,保温护角专用胶自己定位置秦皇岛护角胶,系统负责路径、执行入位。把判断权还给人,系统只做执行。解决了很多停车场地划线车位而法自动执行的问题。
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应用商店则新增了12款,百度地图、酷狗音乐、百度网盘都在列。对于部分EZ-60用户来说,这条消息的意义可能比前两个直接——之前想用没得用,现在有了。
值得提的是,EZ-60的座舱屏幕是同里尺寸数数二的,块26英寸的大屏新增这些应用,补齐“杯大酒不够”的短板。有细心的车主还发现这次OTA还顺带提升了些细节,如车外温度加进了主界面,座椅调节做成了可视化图标,扬声器音质做了优化,航定位法也新了版。每项单说都不够看,但加在起,说明开发团队在认真的关注用户反馈。
长安马自达表示,后续还会持续送新。对于款上市时间尚短的车型来说,这次新在用实际行动回答个买车时难验证的问题——这辆车秦皇岛护角胶,值得长期相处。
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